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Acusaciones cruzadas para la robusta CRE de Torrevieja



Primož Roglič, uno de los más afectados por la caída en Torrevieja / © Photo Gomez Sport

Nicolás Van Looy / Cycle21

– Calp (Alicante)

Inicialmente planificado como Un largo comienzo sin más pretensiones que convertir el juego del 74º Tour de España en una fiesta para los miles de fanáticos que se reunieron en Torrevieja para dar la bienvenida y, al mismo tiempo, despedir al escuadrón de 176 ciclistas que lucharán durante el próximo 20 días, en su mayor parte, para llegar a Madrid y, algunos de ellos, como mínimo, para hacerlo vestidos de rojo pasión; la contrarreloj del equipo de ayer resultó en un par de caídas y un incidente que podría haber sido más grave que interrumpió no solo la calma anunciada sino, sobre todo, un guión que, en un abrir y cerrar de ojos ojos, saltaron al aire.

Hubo muchos corredores que, independientemente de la fuga de agua que sufrió una piscina en una casa adjunta al circuito de la carrera, mostraron su desacuerdo con el diseño de la ruta. Estrecho y lleno de curvas, algunos protagonistas lo consideran demasiado peligroso para una prueba grupal como ayer. Entre los fanáticos, no pasó mucho tiempo antes de escuchar voces tremendamente críticas con la organización de la ronda española.

Fernando Escartín: “Fue pura mala suerte”

Escartín, esta mañana, en Benidorm / © Ciclo21

Uno de los principales responsables, junto con Paco Antequera y Kiko García, del diseño de las rutas de Las 21 etapas del Tour de España, Fernando Escartín, analizaron esta mañana para Ciclo21 lo que sucedió en Torrevieja . "Fue por el tema de un grupo que es algo extraño para la organización", dice el excorredor español.

Uno de los tres directores técnicos de la carrera cree que lo que sucedió " fue pura mala suerte porque son cosas impredecibles y no podemos hacer nada " y agrega que "en mi opinión, la contrarreloj fue yendo muy bien, en un lugar espléndido con mucho público y, de repente, en un punto técnico, sucedió lo que sucedió ". [19659010] El hecho de que EAU y Jumbo-Visma cayeron en el mismo punto es que" como Tan pronto como nos enteramos, Radio Vuelta nos avisó rápidamente [la emisora usada por la organización para informar sobre el devenir de la carrera a los equipos, N.d.A.] y los equipos de atrás pudieron salvar la caída. Todos excepto EAU y Jumbo-Visma, que no tuvieron tiempo de advertir ". [19659010] En los comentarios de algunos corredores, que consideran que el circuito es excesivamente peligroso para una CRE inicial de una gran vuelta, Fernando Escartín muestra su desacuerdo. " Fue tan complicado como todos. En todas las etapas, también en el tiempo juicio, tenemos este tipo de problema . Cada vez tenemos más barri arquitectónicos se presenta en forma de rotondas, bolardos, saltos … y cada vez se vuelve más complicado. Intentamos dar lo mejor de nosotros, pero siempre habrá caídas y problemas. "Y apostille una clave que se puede utilizar para comprender el diseño de estas rutas. " Si queremos llevar el Tour de regreso al público, no podemos llegar a polígonos o caminos a los que nadie puede ir ".

Steven Kruijswijk: "El CPA dice que nos representa. Déjalo hacerlo ”

Kruijswijk en la línea de meta de Torrevieja / © Bram Berkien

Aunque EAU perdió una mayor cantidad de tiempo, parece haber un consenso general de que, al menos en cuanto a la lucha por el general respeto, el mayor lesionado fue el equipo Jumbo Visma de Primož Roglič y Steven Kruijswijk.

El holandés, quien confirmó a los medios esta mañana que tanto él como su compañero pasaron una buena noche y no tienen una incomodidad excesiva después de la caída, fue muy crítico no solo con la organización, sino que también apuntó directamente al Asociación de Ciclistas Profesionales (CPA), que pide un mayor nivel de activismo para evitar tales situaciones.

El holandés, tercero en el pasado Tour de Francia, considera que “ es la peor forma de comenzar la carrera. Nunca quieres comenzar con una caída. Íbamos a ganar la contrarreloj . Bueno, estas cosas pasan. "

En cuanto al incidente en sí, Kruijswijk explica que" Creo que todos vieron las imágenes de lo que sucedió. Había algo de agua en una curva y no tuvimos tiempo de reaccionar. Era muy resbaladizo cuando entramos en la curva y no podía parar a tiempo. Había muy poco espacio para corregir y no era suficiente . "

Aunque reconoce que" el agua es mala suerte, la organización no puede hacer nada al respecto "Kruijswijk cree que existe una responsabilidad compartida en este tipo de situaciones. Para Jumbo-Visma, el diseño en sí, incluso sin esa mancha de agua, ya era complicado. No es la primera vez que la Vuelta plantea una contrarreloj por equipos tan complicada . Creo que deberían ver cómo funciona el Tour de Francia. Como debería ser. Una contrarreloj del equipo se basa en probar la fuerza del equipo y no en poner lugares peligrosos, altibajos … ”

Pero, esto significa que Kruijswijk acusa contra la organización. De ningún modo. " Es la organización, sí; pero también la UCI, el CPA … todos tienen una parte de responsabilidad, pero nadie hace nada . Eso es lo que me preocupa mucho. Siempre intentan mantener las cosas igual y luego, cuando sucede algo, todos permanecen en silencio. Para nosotros, los corredores, el CPA tendría que afirmar más su influencia y posicionarse más a favor de los corredores . Deberían haber revisado el recorrido por adelantado. También la UCI. No pueden esperar al mismo día para hacerlo, porque entonces no hay nada que se pueda hacer. "

" Estoy muy ocupado corriendo ", dijo Kruijswijk cuestionado si planea liderar algún tipo de acción para cambiar las cosas. “Por supuesto, si puedo hacer que se escuche, diré mi opinión, pero tenemos un CPA, que es lo que dice que nos representa. Déjelos hacerlo . ”

En cuanto a sus opciones y las de su compañero Roglič enfrentando rojo en Madrid, Kruijswijk no es derrotista. “ Hemos recorrido 13 kilómetros y hemos perdido 40 segundos, todavía queda un largo camino por recorrer . Lo único que cambia es que esperábamos no estar tan atrasados ​​hoy, así que tendremos que aprovechar la primera oportunidad que tenemos para recuperar el tiempo. "

Wilfried Peeters:" Jumbo-Visma es responsable de nuestra derrota "

Deceuninck- Quick Step se quedó sin premio / © Getty

Dos segundos separaron Deceuninck-Quick Step del triunfo de la etapa y, por lo tanto, Philippe Gilbert de la camiseta roja. Para su director deportivo, Wilfried Peeters, “lo que sucedió ayer es la diferencia entre una victoria y una derrota. Si hubiéramos ganado, nuestro Tour ya tendría un gran premio. Por otro lado, Tengo que alegrarme de que todos los corredores puedan salvar la caída. Lo que hizo ese auto, el agua en la carretera … había equipos que no podían evitar la caída . Si lo ves así, tuvimos suerte.

Peeters, al preguntar quién era el responsable de la derrota de su equipo, miró hacia un culpable muy diferente, por razones obvias, que el resto involucrado en todo este desastre. “ Solo hay un culpable: el equipo Jumbo-Visma. Creo que ninguno de nosotros, aquellos que llevamos tanto tiempo en bicicleta, pensaríamos en detener el automóvil en medio de una curva que va ciegamente . Insisto: me alegro de que nadie haya sido dañado. Es muy simple: eso no se hace. "


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