قالب وردپرس درنا توس
Home / France / Le Grande-America transportait 1 050 tonnes de matières dangereuses

Le Grande-America transportait 1 050 tonnes de matières dangereuses



La préfecture maritime de l'Atlantique a publié un inventaire de la cargaison du navire qui a sombré le 12 mars.

Le Monde avec AFP Publié aujourd'hui à 21h38

Temps de Lecture 2 min.

 Un the s'est déclaré à bord du "Grande America", qui a sombré le 12 mars.
Un the s'est déclaré aboard the "Grande America", qui a sombré le 12 mars. AP

Le navire italy Grande-America qui a sombré le 12 mars, contenait 1 050 tonnes de matières dangereuses, selon l'inventé détaillé de la cargaison rendu public jeudi 21 mars par la préfecture maritime de l'Atlantique.

La liste détaillée du chargement a été communiquée à cinq associations environnementales lors d'une reunion à Brest avec le préfet maritime de l 'Atlantique, avant d' être publiée sur Internet. Dès le lendemain du naufrage, la préfecture maritime (Premar) avait dressé un premier inventaire, parlant de 365 conteneurs, dont 45 répertoriés comme contenant des matières dangereuses.

Lire aussi Naufrage du «Grande-America»: «On [nautilus]

Parmi les matières dangereuses, suivant le code maritime international IMDG, le navire contenité:

  • 62 tonnes de résine
  • 16 tonnes de substitute de térébenthine (White Spirit),
  • 720 tonnes of acid chlorhydrique,
  • 25 tonnes de fongicides,
  • 9 tonnes d'aérosol.

Parmi les matières considérées comme non dangereuses: 5 conteneurs de lubrifiants, 2 tonnes de pneus, 18 tonnes d'engrais ou encore 24 conteneurs d'acier.

Sur les 2 100 véhicules transportés, le chargement contenais 190 poids lourds, 22 bus ou encore 64 engins de chantier.

Du côté des carburants, outre les 2 200 tonnes de fioul lourd de déjà répertoriés, le Grande-America transport 190 tonnes of diesel marine and 70 000 liters of oil

«Tout est inquiétant dans cet inventaire »

 Parcours et naufrage du« Grande-America »/ marée noire / incendie.
Parcours et naufrage du« Grande-America »/ marée noire / incendie. Le Monde

«Concernant la cargaison, informations complémentaires ontéé demandées à Grimaldi Group [l’armateur] » a précisé la Prémar dans un communiqué.

Selon Jacky Bonnemains, de l 'Association des Bois, present à la reunion, ' c'est la première fois dans l'histoire de l'accidentologie maritime qu'un inventaire aussi détaillé est rendu public '.

«Tout est inquiétant dans cet inventaire, also bien les matières dangereuses que non dangereuses, avec probablement des ordinateurs, the pièces de rechange automobiles, même un véhicule à hydrogène hautement explosif (au contact de l 'air) et nous avons 55 conteneurs dont on ignore le contenu , »

Nicolas Tamic, du Cedre, Center de documentation, de recherche et d'expérimentations
spécialisé dans les pollutes accidentelles des eaux, s'est voulu rassurant, rappelant notamment que l'acid, «Plongé dans un élément liquid et notamment dans autant d'eau se dilue» . A propos of the 2 100 véhicules, il rappelle que «beaucoup de choses (…) sont neutralisées par l'environnement marin, comme l'amiante» . «On the territory of a zone or of a tres, très peu de courants et en plein dans une grand bulle anticyclonique. Nous n'avons donc pas de vent, ce qui fait que la pollution rest place, mais elle n'est pas facile à attraper car elle est morcelée . »

Le Grande-America a sombré le 12 mars à 333 km à l'ouest de La Rochelle par 4 600 mètres de fond après un violent incendie. Ses 27 occupants ont été secourus.

Réagissez ou consultez l'ensemble des commentaires


Source link