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Campo, aeroporto di Comiso: "Agiamo per misure immediate"



"Affermiamo, come già avviene in Sardegna, misure immediate che riconoscono le opportunità per la Sicilia in relazione alla cosiddetta" continuità territoriale ", quindi strumenti legislativi che hanno lo scopo di garantire i servizi di trasporto in regioni particolarmente svantaggiate. In questo modo, potremmo riuscire ad investire i 20 milioni già stanziati per l'aeroporto Pio La Torre di Comiso, ma che non possono ancora arrivare, che potrebbero anche permetterci di pianificare e offrire rotte di volo con tariffe molto agevolate e, di conseguenza, incoraggiare e promuovere la crescita del traffico passeggeri, in partenza e in arrivo, del nostro aeroporto, magari in sinergia con il Fontanarossa di Catania ". Detto deputato regionale del Movimento 5 Stelle di Ragusa, Stefania Campo, in considerazione dell'avviso pubblico con l'oggetto "indagine di mercato per affitto temporaneo della compagnia-aeroporto" apparso sul sito ufficiale dell'Aerospazio Comisano, firmato dal CEO di Soaco Giorgio Cappello, che sarà in grado di capire se ci sono in Italia o all'estero, imprenditori disposti ad assumere, temporaneamente, la gestione del "Pio La Torre". Proprio stamattina, infatti, a Palermo, si è tenuta un'audizione importante nella quarta commissione per l'applicazione del regime di continuità territoriale in Sicilia, presentata da Giancarlo Cancelleri.
Alla riunione hanno partecipato anche il Sottosegretario ai Trasporti, Michele Dell & # 39; Orco. "Una presenza certamente significativa – aggiunge l'esponente 5Stelle – perché deve essere proprio il governo nazionale a decretare questa condizione specifica per la nostra regione e dare una comunicazione istituzionale alla Comunità europea, qualcosa che il precedente governo non aveva mai fatto".
Infine, Stefania Campo, sul rischio di fallimento dell'aeroporto di Comiso, temuta da molte parti, ha aggiunto: "Abbiamo a che fare con una situazione aziendale, legata all'imponente struttura aeroportuale, che è particolarmente intricata, poiché il Soaco è costituito dal Comune di Comiso e Intersac, il secondo (Intersac) è in liquidazione ed è attualmente gestito da una commissione di tre liquidatori nominati dalla Corte e pertanto non è possibile la ricapitalizzazione, probabilmente questa "indagine di mercato" rappresenta il " rampa di lancio "per la vendita dell'aeroporto" Se è così, è giusto che un confronto chiaro e lungimirante si sia immediatamente incarnato, coinvolgendo l'intera comunità iblea e tutte le istituzioni a tutti i livelli.È necessario uscire dal guado con buona volontà ".

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