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La compagnia e il 91% esportano "Voli a basso costo, una vera svolta"



Piccolo ma con una presenza internazionale da record . Ieri mattina al Serviform di Caravaggio è stato possibile toccare con mano cosa significa competere a livello globale. Nell'azienda, che fa parte del gruppo Foppa e specializzata in macchine per la trasformazione di matrici e carta, è entrata in vigore la settimana dedicata a clienti e rivenditori, e le nazionalità presenti negli uffici sono state più di venti: nemmeno la metà, per, dei 57 paesi in cui lavora Serviform e dove esporta il 91% della sua produzione.

Il processo di internazionalizzazione – spiega il direttore commerciale Mauro Tomelleri – è iniziato nei primi anni '90 . L'azienda è stata fondata nel 1982 come costola da Foppa dike, che opera a Caravaggio dal 1946 e oggi è la realtà industriale più importante in Italia nel settore. Nel 1993 la società ha esportato 40 milioni di lire, nel 2017 abbiamo fatturato 14 milioni di euro, di cui il 91% con l'estero. Una tendenza che sembra confermata anche per il 2018, con una crescita del fatturato di circa il 5%

La crescita è cresciuta attraverso cinque brevetti internazionali, con vendite in aumento anche durante gli anni della crisi . Dal 2009 al 2017 – spiega Tomelleri – Serviform ha aumentato il numero di macchine prodotte del 50%. Abbiamo colpito il colpo solo nel 2009, perdendo il 20% del fatturato rispetto all'anno precedente, poi recuperato e superato per, entro tre anni. La crescita è stata costante, con un'accelerazione nel 2016 grazie ai vantaggi fiscali del piano governativo Industry 4.0. Il nostro settore molto piccolo, in Italia ci sono 97 aziende che utilizzano questo tipo di macchinari e li conosciamo uno per uno. Era naturale prendere la rotta dell'estero. Quando ci occupiamo di molti mercati diversi, operiamo dal Sud Africa all'Argentina, dall'Australia alla Finlandia, dobbiamo muoverci con serietà e coerenza. La nostra forza è stata quindi la capacità di fornire un servizio migliore rispetto ai nostri concorrenti, oltre al fatto che le nostre macchine sono utilizzate per la prima volta dalla casa madre e quindi possiamo conoscere in modo approfondito la loro attività sul campo.

In una realtà che deve rimanere connessa con tutto il mondo, le comunicazioni e le connessioni sono fondamentali. Già nei primi anni '90 – ricorda il manager – abbiamo utilizzato un sistema di messaggistica attraverso il fax per restare in contatto con i clienti e la rete di vendita. L'arrivo di Internet è stato fondamentale e le linee sempre più veloci sono importanti. A livello infrastrutturale, l'aeroporto di Orio è più importante per Serviform rispetto alla nuova autostrada Brebemi, che ha un casello a 200 metri dalla sua sede. Nonostante tutti i giorni da Serviform, vengono effettuate almeno 50 spedizioni di pezzi di ricambio e circa 10 nuove macchine alla settimana. Brebemi ci ha resi più accessibili – spiega Tomelleri – perché i clienti arrivano in azienda in auto, ogni anno ne riceviamo più di 150. Quello che per noi ha davvero fatto la differenza è stato lo sviluppo delle compagnie aeree low cost di Orio che consente ai nostri visitatori di arrivare e lasciare lo stesso giorno.

Il vero collo di bottiglia per la crescita di Serviform è invece il personale. Potremmo clonare i nostri tecnici lo faremmo immediatamente – spiega ancora il direttore commerciale -. Prendiamo bambini che hanno un corso in elettronica o automazione, ma poi li dobbiamo addestrare a casa.

27 giugno 2018 | 16:57

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