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Nuovo Puma ST, il primo crossover Ford Performance



Puma ST è stato arricchito con le più sofisticate tecnologie sportive, tra cui un differenziale a slittamento limitato (LSD), molle di bilanciamento della forza brevettate Ford, modalità di guida inclusa la modalità Sport.

Per il prima volta La modalità Eco è stata introdotta anche su un veicolo Ford Performance per offrire ai conducenti una vasta gamma di scenari di guida. Insieme, queste innovazioni offrono l’emozionante esperienza di guida per cui i modelli Ford Performance sono famosi in tutta Europa, pur mantenendo il comfort e la flessibilità del crossover Ford.

Puma ST è alimentato da un Motore 1.5 EcoBoost capace di accelerare da 0 a 1

00 km / h in 6,7 secondi e di sprigionare 200 CV di potenza. Le prestazioni sono state migliorate così come lo stile audace, completato da caratteristiche innovative come la tecnologia delle auto connesse con informazioni sui rischi locali e il Ford MegaBox, uno spazio di carico versatile che offre ulteriori 80 litri di spazio. , per la comodità di un utilizzo quotidiano.

Stefan Muenzinger, Ford Performance Manager, Ford Europa, ha dichiarato: “I veri appassionati di guida non si accontenteranno di provare meno eccitazione solo perché la vita di tutti i giorni richiede un’auto più ‘ragionevole’. Quindi la nostra priorità numero uno era quella Puma ST dovrebbe essere esaltante e grintoso come ogni modello ST, senza rinunciare a nessun aspetto della praticità di Puma. Crediamo di possedere il crossover con la migliore maneggevolezza al mondo. È totalmente connesso e trasmette la sensazione di guida ST. È un vero piacere guidarla ”.

nuova ford puma ST

Fonte: Ford Press Office

Il sofisticato motore a benzina 1.5 EcoBoost da 200 CV, introdotto per la prima volta nella premiata Fiesta ST, è dotato di turbocompressori avanzati e tecnologie di iniezione ad alta pressione per offrire prestazioni da auto sportive con un’efficienza dei consumi ottimizzata. Oltre a una presa d’aria dedicata e un sistema di scarico a flusso libero per ottenere il massima performance, Puma ST presenta anche nuovi supporti motore che limitano il rollio e riducono al minimo i movimenti indesiderati.

L’auto vanta uno sprint 0-100 km / h di 6,7 secondi e una velocità massima di 220 km / h. Lo stile di Puma, già molto sportivo, si prestava naturalmente al design delle Puma ST, reso ancora più estremo per coniugare forma e funzione.

La Puma ST offre sei tonalità esterne tra cui Agate Black, Desert Island Blue, Fantastic Red, Frozen White, Magnetic e bold, oltre all’esclusivo Mean Green. Inoltre, una finitura nera lucida per il tetto, i bordi della griglia anteriore, le calotte degli specchietti e lo spoiler posteriore del tetto sono tutti standard, rendono il modello ancora più facile da identificare.

All’interno, i sedili sportivi Recaro, riscaldati e imbottiti, con impresso il logo ST e rifiniti in materiale antiscivolo Miko Dinamica, tengono saldamente in posizione guidatore e passeggero anteriore. Inoltre, ci sono piastre paramotore Ford Performance, volante in pelle a fondo piatto e pomello del cambio ST. “Il nostro nuovo Puma ST è pratico e accattivante, con proporzioni crossover compatte, ma in grado di offrire emozioni da berlina”, ha concluso Muenzinger.


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